WS-20電液伺服減震器綜合性能試驗臺是根據(jù)QC/T491-1999《汽車筒式減振器尺寸系列及技術(shù)條件》和QC/T545-1999《汽車筒式減振器臺架試驗方法》等相關(guān)標準要求，兼顧即將頒發(fā)的QC/T《汽車減振器技術(shù)條件與臺架試驗方法》，由濟南東測試驗機技術(shù)有限公司設(shè)計制造。（圖片為參考）。
本試驗臺充分考慮了新舊標準的兼容性，采用電液伺服控制技術(shù)，可實現(xiàn)標準中要求的各類減震器性能測試。
各技術(shù)單元詳述如下：
二、 試驗臺主要技術(shù)單元功能與特點：
1、 20kN主機 1臺
兩立柱，立柱鍍硬鉻，立柱間距：≥500mm；
液壓缸升降、液壓鎖緊上橫梁，液壓缸調(diào)整試驗空間；
可調(diào)整試驗凈空間：1100mm；
2、 20kN直線伺服作動器 1套
下置于主機中內(nèi)；
動態(tài)試驗力：＋/-20kN；
作動器行程：＋/-100mm（總行程200mm）；
3、 恒壓伺服泵站 1套。
流量70L/min，壓力21Mpa，功率30kW，電源380V，AC；
4、 管路系統(tǒng)：選用高壓軟管總成（美國Park）
5、 控制系統(tǒng)：1套。選用技術(shù)成熟的WinQuick型全數(shù)字液壓伺服控制器。
5.1 控制器主要組成：
計算機單元
力信號調(diào)理單元（DC）；
位移信號調(diào)理單元（DC）；
信號發(fā)生器單元；
伺服閥驅(qū)動單元；
PC動態(tài)伺服測控卡；
液壓控制單元；
要的I/O輸入輸出；
WinPWS測控軟件系統(tǒng)及數(shù)據(jù)處理軟件；
HPA4激光打印機；
5.2 控制器主要技術(shù)指標
基于PCI總線的全數(shù)字液壓伺服控制器；
控制方式：力、位移/變形全數(shù)字PID閉環(huán)控制，控制模式可平滑無擾切換；
主要試驗波形：正弦波、三角波、方波、隨機波、靜態(tài)加載斜波等；
試驗信號測量分辨率：≥1/100，000，示值0.005FS.；
信號發(fā)生器：0.01%；
數(shù)據(jù)采集頻率：1KHz；
數(shù)據(jù)處理方式：計算機屏幕顯示試驗參數(shù)，自動描繪試驗曲線，數(shù)據(jù)處理方法多種國內(nèi)國際標準規(guī)定的相關(guān)試驗要求。
5.3
5.4汽車減振器綜合性能試驗軟件模塊。
軟件系統(tǒng)根據(jù)QC/T545-1999《汽車筒式減振器臺架試驗方法》要求，提供相關(guān)試驗?zāi)K。主要有：
示功特性試驗（阻力特性）：減振器在規(guī)定的行程和試驗頻率下，兩端作相對簡諧運動，繪制示功圖，自動計算復(fù)原阻力與壓縮阻力。
速度特性試驗：減振器在規(guī)定的行程和多種試驗頻率下，兩端作相對簡諧運動，其阻力（F）與速度（V）的關(guān)系構(gòu)成速度特性。軟件自動繪制F-V速度特性圖。
耐久性測試：任意設(shè)置疲勞試驗次數(shù)，試驗次數(shù)到，試驗自動停止。
摩擦力測試：減振器以≤0.005m/s的速度移動，測定摩擦力。
根據(jù)需要，還可以進行溫度特性測試。
提供試驗。
系統(tǒng)具有完整的文件操作功能用于試驗曲線、試驗數(shù)據(jù)的儲存；同時，試驗數(shù)據(jù)可以ASCII碼形式進行存儲，以便于用戶進行二次數(shù)據(jù)處理；
6、 試驗附具。
根據(jù)用戶提供的減震器樣品設(shè)計制造。
7、配件。
三、 主要技術(shù)指標：
1、 動態(tài)試驗力：±20kN；
2、 試驗力示值±1%，范圍2%-100FS.
3、 系統(tǒng)頻率范圍：0.1-15Hz；
4、 系統(tǒng)試驗速度：0.6m/s；
5、 作動器行程：±100mm，示值±0.5%FS.
6、 主要試驗波形：正弦波、三角波、方波、斜波等；
7、 伺服泵站：流量70L/min，壓力21Mpa，30kW，過濾3μ，電源AC380；
8、 控制器：全數(shù)字WinQuick液壓伺服控制器
10、 軟件系統(tǒng)：WinQuick軟件系統(tǒng)，帶減震器試驗?zāi)K。
9、 試驗空間（作動器上端面至力傳感器下端面）：≥1100mm；
10、 試驗空間調(diào)整方式：液壓升降、液壓鎖緊橫梁；
11、 數(shù)據(jù)處理方式：計算機屏幕顯示試驗參數(shù)，自動描繪試驗曲線，數(shù)據(jù)處理方法滿足相關(guān)試驗要求；
本試驗臺充分考慮了新舊標準的兼容性，采用電液伺服控制技術(shù)，可實現(xiàn)標準中要求的各類減震器性能測試。
各技術(shù)單元詳述如下：
二、 試驗臺主要技術(shù)單元功能與特點：
1、 20kN主機 1臺
兩立柱，立柱鍍硬鉻，立柱間距：≥500mm；
液壓缸升降、液壓鎖緊上橫梁，液壓缸調(diào)整試驗空間；
可調(diào)整試驗凈空間：1100mm；
2、 20kN直線伺服作動器 1套
下置于主機中內(nèi)；
動態(tài)試驗力：＋/-20kN；
作動器行程：＋/-100mm（總行程200mm）；
3、 恒壓伺服泵站 1套。
流量70L/min，壓力21Mpa，功率30kW，電源380V，AC；
4、 管路系統(tǒng)：選用高壓軟管總成（美國Park）
5、 控制系統(tǒng)：1套。選用技術(shù)成熟的WinQuick型全數(shù)字液壓伺服控制器。
5.1 控制器主要組成：
計算機單元
力信號調(diào)理單元（DC）；
位移信號調(diào)理單元（DC）；
信號發(fā)生器單元；
伺服閥驅(qū)動單元；
PC動態(tài)伺服測控卡；
液壓控制單元；
要的I/O輸入輸出；
WinPWS測控軟件系統(tǒng)及數(shù)據(jù)處理軟件；
HPA4激光打印機；
5.2 控制器主要技術(shù)指標
基于PCI總線的全數(shù)字液壓伺服控制器；
控制方式：力、位移/變形全數(shù)字PID閉環(huán)控制，控制模式可平滑無擾切換；
主要試驗波形：正弦波、三角波、方波、隨機波、靜態(tài)加載斜波等；
試驗信號測量分辨率：≥1/100，000，示值0.005FS.；
信號發(fā)生器：0.01%；
數(shù)據(jù)采集頻率：1KHz；
數(shù)據(jù)處理方式：計算機屏幕顯示試驗參數(shù)，自動描繪試驗曲線，數(shù)據(jù)處理方法多種國內(nèi)國際標準規(guī)定的相關(guān)試驗要求。
5.3
5.4汽車減振器綜合性能試驗軟件模塊。
軟件系統(tǒng)根據(jù)QC/T545-1999《汽車筒式減振器臺架試驗方法》要求，提供相關(guān)試驗?zāi)K。主要有：
示功特性試驗（阻力特性）：減振器在規(guī)定的行程和試驗頻率下，兩端作相對簡諧運動，繪制示功圖，自動計算復(fù)原阻力與壓縮阻力。
速度特性試驗：減振器在規(guī)定的行程和多種試驗頻率下，兩端作相對簡諧運動，其阻力（F）與速度（V）的關(guān)系構(gòu)成速度特性。軟件自動繪制F-V速度特性圖。
耐久性測試：任意設(shè)置疲勞試驗次數(shù)，試驗次數(shù)到，試驗自動停止。
摩擦力測試：減振器以≤0.005m/s的速度移動，測定摩擦力。
根據(jù)需要，還可以進行溫度特性測試。
提供試驗。
系統(tǒng)具有完整的文件操作功能用于試驗曲線、試驗數(shù)據(jù)的儲存；同時，試驗數(shù)據(jù)可以ASCII碼形式進行存儲，以便于用戶進行二次數(shù)據(jù)處理；
6、 試驗附具。
根據(jù)用戶提供的減震器樣品設(shè)計制造。
7、配件。
三、 主要技術(shù)指標：
1、 動態(tài)試驗力：±20kN；
2、 試驗力示值±1%，范圍2%-100FS.
3、 系統(tǒng)頻率范圍：0.1-15Hz；
4、 系統(tǒng)試驗速度：0.6m/s；
5、 作動器行程：±100mm，示值±0.5%FS.
6、 主要試驗波形：正弦波、三角波、方波、斜波等；
7、 伺服泵站：流量70L/min，壓力21Mpa，30kW，過濾3μ，電源AC380；
8、 控制器：全數(shù)字WinQuick液壓伺服控制器
10、 軟件系統(tǒng)：WinQuick軟件系統(tǒng)，帶減震器試驗?zāi)K。
9、 試驗空間（作動器上端面至力傳感器下端面）：≥1100mm；
10、 試驗空間調(diào)整方式：液壓升降、液壓鎖緊橫梁；
11、 數(shù)據(jù)處理方式：計算機屏幕顯示試驗參數(shù)，自動描繪試驗曲線，數(shù)據(jù)處理方法滿足相關(guān)試驗要求；
