產(chǎn)品說明
　　工作原理
　　油罐車開始裝載汽油時(shí)，系統(tǒng)啟動(dòng)。
　　通過變頻調(diào)速使壓縮機(jī)抽氣能力實(shí)時(shí)跟蹤油罐車裝載速度。
　　通過“壓縮、冷凝”的方式將油氣轉(zhuǎn)化為液體汽油。
　　殘余的油氣通過膜分離系統(tǒng)被分離出來并再次進(jìn)入“壓縮、冷凝”循環(huán)。
　　膜分離系統(tǒng)同時(shí)將油氣中的空氣分離出來進(jìn)行排放，實(shí)現(xiàn)排放合標(biāo)準(zhǔn)。
　　回收的汽油通過油泵系統(tǒng)自動(dòng)泵入儲(chǔ)油罐內(nèi)。

　　技術(shù)優(yōu)勢(shì)
　　永邦膜式冷凝油氣液化裝置采用的是“壓縮＋冷凝＋膜分離”的工藝。“壓縮＋冷凝”的作用是將油氣轉(zhuǎn)化為液體汽油；“膜分離”的作用是將空氣分離出來實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。
　　較之通過冷凝在一個(gè)循環(huán)內(nèi)將汽油組分轉(zhuǎn)化為液體汽油的技術(shù)方案，可以大大降冷功率。

　　主要特點(diǎn)
　　運(yùn)行成本低每耗 1度電可以回收 2～3升汽油。
　　回收一輛10噸的油罐車，裝載約能回收10～12升汽油。
　　投資回收快按年裝車10萬噸汽油的油庫(kù)測(cè)算，每年能夠回收10～12萬升汽油。
　　自動(dòng)化程度高油氣隨到隨處理，不需要長(zhǎng)時(shí)間開機(jī)或提前開機(jī)，處理完后即自動(dòng)停機(jī)。
　　撬裝式結(jié)構(gòu)，安裝方便。
　　工作過程無中間介質(zhì)參與要常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)。